Fundada en el año 1967, Bergadana es la empresa líder española en el carrozado de ambulancias y vehículos especiales, con un porcentaje de exportación del 30%. Con fábricas en Gironella (Barcelona) y Fuenlabrada (Madrid) y 190 empleados cubre toda la gama de diseño, producción y comercialización de ambulancias y material de emergencias. El Dpto. de I+D ha desarrollado recientemente toda una nueva gama de camillas y sillas de traslados de pacientes con certificación CE, avalado por la certificación ISO9001.

• Productos:

* Ambulancias tipo A1, A2, B y C de la Normativa europea EN-1789.
* Vehículos intervención rápida (VIR).
* Unidades móviles de reconocimientos especializadas : Medicina laboral / Quirófanos móviles / Centro de vacunación y medicina preventiva.
* Unidad de mando y telecomunicaciones.
* Camilla Berbold.
* Silla traslado Transcar.

Fundada en 1954, la empresa inicia su trayectoria empresarial como Taller mecánico. Sus trabajos se basan fundamentalmente en las reparaciones de vehículos automóviles de todo tipo y marca. El desarrollo de los años 60 dirige a la empresa hacia el Sector de las construcciones metálicas. Ejemplo de este trabajo es el realizado en el Cine Paris (en Málaga). Pero va a ser la construcción de Volquetes con cajas metálicas para movimiento de áridos los que ocupen la mayor parte de la actividad empresarial. Tal importacia toman los Volquetes con cajas metálicas que ocupa el 90% de la facturación de la empresa. Es el crecimiento de Málaga, así como el de la propia empresa, el que obliga a Talleres Mago a desplazarse desde su antigua ubicación en calle Pelayo, a la actual en Camino San Rafael nº49. El transporte de mercancías por carretera y el reparto de productos diversos en los cascos urbanos van poco a poco tomando importancia en las actividades de la empresa. Durante este periodo la empresa se dedica principalmente a la fabricación de carrocerías fijas con bandas abatibles y toldos, así como a la fabricación de todo tipo de furgones para reparto de mercancías diversas (paquetería, muebles, alimenticios, etc). Se impone en España la normativa A.T.P., para el transporte de perecederos. Esto unido a la crisis de finales de los 80 nos lleva a la fabricación de furgones frigoríficos y revestimientos para transporte de mercancías perecederas. Aparece por primera vez el anagrama actual de la empresa. Esto, unido a un rediseño de las unidades carrozadas, hace que se intensifique la venta en carrocerías Isotérmicas. La práctica desaparición del mercado de áridos unido a la especialización del transporte de paquetería en Cajas de aluminio nos hace desembocar en un 85% de facturación en Carrocerías para mercancías perecederas, actividad esta que ocupa actualmente casi todos nuestro