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Digal, empresa del sector carrocero, fabrica furgones isotermos, frigoríficos y refrigerantes. Ubicada en el polígono industrial de San Ciprián de Viñas, calle 9 de Ourense.
Digal, una empresa familiar que tiene sus origenes en 1996, nace del talante emprendedor de José Antonio y su hermano Aurelio Rodríguez. Ambos conocedores y con gran experiencia en el sector carrocero iniciaron su trayectoria profesional trabajando en una pequeña nave donde hoy reside una gran empresa.
Transpol S.L nace en 1989 en una pequeña nave de 250m2 en la calle Fuente Vieja nº27 de Pinto (Madrid) con una dedicación muy exclusiva a la transformación de Isotermos.
Poco a poco vamos creciendo hasta llegar a unas instalaciones de 5000 m2 para poder satisfacer las necesidades de nuestros clientes.
En la actualidad podemos carrozar cualquier tipo de vehículo...
Fundada en 1954, la empresa inicia su trayectoria empresarial como Taller mecánico. Sus trabajos se basan fundamentalmente en las reparaciones de vehículos automóviles de todo tipo y marca. El desarrollo de los años 60 dirige a la empresa hacia el Sector de las construcciones metálicas. Ejemplo de este trabajo es el realizado en el Cine Paris (en Málaga). Pero va a ser la construcción de Volquetes con cajas metálicas para movimiento de áridos los que ocupen la mayor parte de la actividad empresarial. Tal importacia toman los Volquetes con cajas metálicas que ocupa el 90% de la facturación de la empresa. Es el crecimiento de Málaga, así como el de la propia empresa, el que obliga a Talleres Mago a desplazarse desde su antigua ubicación en calle Pelayo, a la actual en Camino San Rafael nº49. El transporte de mercancías por carretera y el reparto de productos diversos en los cascos urbanos van poco a poco tomando importancia en las actividades de la empresa. Durante este periodo la empresa se dedica principalmente a la fabricación de carrocerías fijas con bandas abatibles y toldos, así como a la fabricación de todo tipo de furgones para reparto de mercancías diversas (paquetería, muebles, alimenticios, etc). Se impone en España la normativa A.T.P., para el transporte de perecederos. Esto unido a la crisis de finales de los 80 nos lleva a la fabricación de furgones frigoríficos y revestimientos para transporte de mercancías perecederas. Aparece por primera vez el anagrama actual de la empresa. Esto, unido a un rediseño de las unidades carrozadas, hace que se intensifique la venta en carrocerías Isotérmicas. La práctica desaparición del mercado de áridos unido a la especialización del transporte de paquetería en Cajas de aluminio nos hace desembocar en un 85% de facturación en Carrocerías para mercancías perecederas, actividad esta que ocupa actualmente casi todos nuestro
SOR IBERICA nace en 1971 cuando un grupo de empresarios valencianos del sector citrícola junto a un industrial de Alzira, deciden completar su actividad buscando una solución para el transporte frigorífico como pieza fundamental de la logística de sus productos. Para ello, unen sus intereses a un grupo industrial italiano que aportan la tecnología precisa.
La empresa ha pasado de la realización de todo tipo de carrocerías a una especialización en furgones frigoríficos e isotermos, lo que demuestra su posición de líder en la región de Murcia, aunque también se lleva a cabo desde aquí otros carrozados.
Algunas nociones son universales y algunas necesidades, incuestionables: el frío es una de ellas, nos resulta indispensable en todo el mundo. En el fondo es como un idioma que cada uno habla sin saberlo, un idioma con el que enriquecemos nuestra gramática y vocabulario. Ésta es la vocación de Lamberet: descubrir de forma permanente los desafíos del frío en todas sus formas, aportando a cada persona la mejor solución en materia de transporte frigorífico. Es decir, encontrar las palabras justas en el idioma en el que hemos elegido ser los más fervientes portavoces: el idioma del frío.
Fundada en el año 1944, aunque con una larga experiencia anterior en el mismo sector, Carrocerías y Automóviles, S.A. (CYASA) es una empresa familiar consolidada en el sector de carrocerías para vehículos industriales que vive ya su tercera generación.
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