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Grupo Voltrailer diseña, elaboramos y fabricamos carrocerias destinadas a semirremolques tipo volquete, piso movil, plataforma fija en vehiculos pesados, y carrocerias volquetes y multilift para vhiculos ligeros. Actualmente exportamos sus fabircados a mas de 9 paises con los que tenemos firmados contratos de distribucion o colaboracion.
Carrocerías Mebauto, es una empresa familiar constituida en 1985 por D. Antonio Medina Almenar y su hijo D. Antonio Medina Ballester. Aunque sus origenes se remontan a 1964, la vocación surge de nuestros antepasados que construían de forma artesanal carruajes.
Bassculantes Pepin es una empresa dedicada a la construccion de carrocerías basculantes y semirremolques, con un prestigio de servicio y calidad en todo el ámbito nacional.
La historia de basculantes Pepin S.A. comienza constituyendose en 1973 proviniendo de una empresa individual "Talleres Pepin".
Está dedicada a la construcción de sistemas basculantes sobre vehículos desde 1948, en el año 1975 inicia la linea de fabricación de semirremolques con su propia marca.
Basculantes hidráulicos de levante, es una compañía que está en constante evolución desde 1971, creciendo día a día e intentando mejorar para ofrecer a nuestros clientes nuevos productos caracterizados por su calidad e innovacion.
Actualmente nuestra empresa cuenta con una amplia y variada gama de productos creados para solucionar los problemas de transporte, recogida y elevación.
Nuestra experiencia de más de 50 años en el mercado nos avala.
Nuestros productos comprenden desde carrocerías comerciales basculantes en acero y aluminio, volquetes de obras y dumpers, a equipos porta-contenedores, carrocerías fijas ligeras..., con la mejor calidad y el mejor diseño y acabado.
La empresa inicia su andadura en Vallecas villa con el nombre de hermanos Carrasco y con la actividad de taller de reparación de ballestas de automovil y soldadura. Nuestros trabajos se basan en: montajes de grúas para camión, fabricación de basculantes, ballestas, montajes de equipos hidráulicos, reparación de chasis y trabajos de torno y soldadura.
ATLAS HIDRÁULICA S.A. nació en 1999 constituyéndose así una nueva compañía distribuidora e importadora de equipamiento industrial para obras públicas. Desde entonces, la constante evolución que ha caracterizado nuestra empresa se ha centrado en dos pilares fundamentales: ofrecer la máxima calidad y ofrecer el mejor servicio postventa.
La empresa tiene su origen en el año 1934, creada por Ceferino Troncoso Rodríguez y Emilio Rodríguez Rodríguez. En el año 1962, la empresa es adquirida en su totalidad por Antonio Rodríguez Pichel, quien desempeña el cargo de director-gerente hasta el 31-12-98, fecha en que por imperativos de edad cede el cargo a su hijo Jose-luis Rodríguez Fernández.
Fundada en 1954, la empresa inicia su trayectoria empresarial como Taller mecánico. Sus trabajos se basan fundamentalmente en las reparaciones de vehículos automóviles de todo tipo y marca. El desarrollo de los años 60 dirige a la empresa hacia el Sector de las construcciones metálicas. Ejemplo de este trabajo es el realizado en el Cine Paris (en Málaga). Pero va a ser la construcción de Volquetes con cajas metálicas para movimiento de áridos los que ocupen la mayor parte de la actividad empresarial. Tal importacia toman los Volquetes con cajas metálicas que ocupa el 90% de la facturación de la empresa. Es el crecimiento de Málaga, así como el de la propia empresa, el que obliga a Talleres Mago a desplazarse desde su antigua ubicación en calle Pelayo, a la actual en Camino San Rafael nº49. El transporte de mercancías por carretera y el reparto de productos diversos en los cascos urbanos van poco a poco tomando importancia en las actividades de la empresa. Durante este periodo la empresa se dedica principalmente a la fabricación de carrocerías fijas con bandas abatibles y toldos, así como a la fabricación de todo tipo de furgones para reparto de mercancías diversas (paquetería, muebles, alimenticios, etc). Se impone en España la normativa A.T.P., para el transporte de perecederos. Esto unido a la crisis de finales de los 80 nos lleva a la fabricación de furgones frigoríficos y revestimientos para transporte de mercancías perecederas. Aparece por primera vez el anagrama actual de la empresa. Esto, unido a un rediseño de las unidades carrozadas, hace que se intensifique la venta en carrocerías Isotérmicas. La práctica desaparición del mercado de áridos unido a la especialización del transporte de paquetería en Cajas de aluminio nos hace desembocar en un 85% de facturación en Carrocerías para mercancías perecederas, actividad esta que ocupa actualmente casi todos nuestro
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